Čo mu vlastne vyviedli? Na paškál si zobrali najsilnejší model Alpha s 5,3 litrovým motorom V8 Vortec, upravili mu riadiacu jednotku, namontovali športový vzduchový filter a kompletné ladené výfukové potrubie vrátane zvodov. Po týchto úpravách motor produkuje 300 k a maximálny krútiaci moment 438 Nm, čo dokáže rozbehnúť 2,3 tonové auto na maximálnu rýchlosť 200 km/h. Pohon všetkých štyroch kolies predurčuje auto na dobré jazdné vlastnosti ako v teréne, tak aj na ceste. Nemecká tunerská firma posadila auto podstatne nižšie vďaka športovému pruženiu, čo umožňuje rýchlejšie prejazdy zákrut a celkovo zlepšuje jazdné vlastnosti. Znížili tým síce schopnosť pohybu mimo vozovky, ale povedzme si pravdu, koľko ľudí reálne používa SUV, akým H3 určite je, na jazdu v ťažkom teréne. Výnimočnosť auta je zvýraznená bodykitom GT, ktorý ešte viac zvýrazňuje svalnaté proporcie H3. Závodný pás cez celú karosériu si môžete objednať v akejkoľvek farbe, tak ako bodykit, ktorý nastriekajú do rovnakej farby, ako vášho Hummera. Najvýraznejšou vecou, ktorú si každú všimne sú bezpochyby 23 palcové kolesá s pneumatikami 305/35 R23. Ešte výraznejšou alternatívou sú 24 palcové disky, obuté do ultra tenkých gúm 305/35 R24. Interiér ani zďaleka nezaostáva za zovňajškom. Vnútri vládnu karbónové doplnky, ktoré sú doplnené luxusnými koženými sedačkami. Multimediálna zostava nie je nijako chudobná, dokonca aj cestujúci vzadu si môžu pokojne vychutnávať film, vďaka monitorom integrovaným v opierkach predných sedačiek. Pre ľudí, ktorí majú strach z vysokej spotreby, ktorou sú veľkoobjemové americké motory známe, má firma GeigerCars riešenie. Ponúkajú prestavbu celého auta na plyn! Týmto riešením sa v prvom rade šetrí peňaženka majiteľov a v druhom ale nemenej podstatnom rade životné prostredie. Hummer na plyn? Môže byť